オイル交換実施 【2007/06/02】

オイル交換してきた。嫁のと2台実施。

今回のオイル交換時に使用した(購入した)モノはこちら↓
http://namazur.blog46.fc2.com/blog-entry-124.html

ジャッキとウマも持ってきたんだけど・・・



結局そんなにリフトアップしなくても下に入れるのでこれを使うことに決定。
バックして乗り上げるだけだから簡単だし。

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まず嫁のから。

軽自動車の場合、多くの車種でオイルエレメントの位置は
1.フロントナンバーを外して真正面
2.車両下部を覗き込んで目の前
なんで、作業スペースも広くて交換しやすいです。

ちなみにレベルゲージとオイル注油口は閉めたまま、
エレメント交換、オイル抜き取りを開始。
注油口開けたままやるとドレンプラグ外したとたんドバーっと
オイルが出てきちゃうので、閉めたままやった方がいいですよ。

これがエレメント。



外す。


エレメントを外す時もラインに残っているオイルが出てくるので注意！

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＊新しいエレメントを付ける時は外周部のゴムパッキン(黒い部分)に
オイルを塗布するのを忘れずに。
これを忘れるとパッキンが熱にやられてオイル漏れの原因にもなります。

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交換完了。



ちなみに俺はエレメントを締める時は「手締め派」なんで、特別工具は使用しませんでした。
元から付いてたエレメントも手で回せました。
エレメント締め付けの専用工具を使うのは締め過ぎの危険もある為あまりお勧めしません。
手でギューっと締めれば(そんなに本気で締めなくてもいいけど・・・)
オイルが漏れてくるって事は無いので。
ただ、エレメント付近の作業スペースが狭い車種等では
工具を使わないと取り付け、取り外しが行いにくい車種も多いです。

オイル汚ねぇ・・・。
半年も経つとこんな感じですよね・・・。



こちら外したエレメント。



後はドレンプラグ締めて(当然ドレンパッキンも交換して)
新しいオイル入れて終了。
画像で見えてるチェーンはカムを駆動しているタイミングチェーンです。



この後、一回エンジンを回して新しいエレメントまでオイルをまわしてやり、
その後レベルゲージでオイル量をチェック。
「F」より下付近にオイルがあればOKです。
みなみに、オイルは少し少ない分には無害ですが、
多すぎると油面をクランクが叩いてしまい
正常にオイルがエンジンに周らなくなってしまうので注意。

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＊豆知識＊
オイルレベルゲージの「L」から「F」までの間はどの車種も
大体1リットルで統一されています。
それを目安にオイル量を調整してみましょう。

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RX-8のオイル交換開始。

RX-8のエレメント位置はここ。



車両上部から交換できます。



注意事項は上に書いた通り。
淡々と作業を進めます。

5リッターの廃油処理剤を買ったんだけどどう見ても足りてません。
本当にありがとうございました。



エレメントも交換完了。(右がRX-8)



オイルはLAPUTAとRX-8の交換で大体7.5リッター程使用。
残ったオイルはRX-8の補充用に使用します。

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この後洗車して俺の土曜日は終了。
お疲れ様でした。

いい天気だった。