撥水ガラスコーティングマニアの俺はガラスに油膜が付いていると異常な不快感を催す。

特に夜間の雨の日ですね。　あれは酷い・・・。
ギトギトギラギラで対向車のライトや街路灯を浴びると前が見えない。
非常に危険ですよね。　油膜のおかげで危ない思いされた方も多いと思います。

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そんなもんで、私は1ヶ月に1回程度ガラス用油膜落としコンパウンドで1番人気の
【プロスタッフ　竹原　キイロビン120　油膜とり】　を使用しフロントガラスの油膜を落として
その上から　【ソフト99　超ガラコ　70ml】　をコーティングしています。

GS、カー用品店、洗車専門店等で施工してもらえる撥水コーティングにも興味はありますがいかんせん値段が高い・・・。
私自身GSバイターだった時は毎週のように自分の車に施工していましたが今はそんな時間もありません。

と言いますか、一般家庭での油膜落としは非常に手間が掛かりますよね。
専門店での油膜落としにはエアー駆動の振動バフにガラス用コンパウンドを使用したり
業務用の専用薬品を用いて化学的に中和、分解する物もあります。
しかしこれは両方とも一般家庭で用意するのは大変なんですよね・・・高いですし。
かと言って完全に手動でやるとなると毎回油膜落としの作業だけに1時間以上の時間を要する事になります。

しかし今回、とても便利で価格的にも手の届きやすい非常に優れた油膜落としツールを発見しました。

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【PROSTAFF（竹原） Jetbe ガラス強力ポリッシャーAC100V A-51】　
現時点で店舗在庫残り2個です↑


実はこの商品、先月辺りに近所のホームセンターで￥2,500で売っていたのですが
あまりの低価格っぷりに不信感を抱き
「帰宅してからネットで詳細を調べてみよう・・・」と思っていたのをそのまま忘れ数週間が過ぎ
つい先日、そのホームセンターに行った時に価格チェックをしたらなんと￥4,980に値上がりしていたという・・・。
あの時の俺は馬鹿だった・・・なぜあの時に食い付いておかなかったんだ、と・・・。
激安シュレッダーの時は物凄い勢いで食い付いたのに・・・。
つかこのホームセンターは頻繁に店舗の片隅で怪しい商品を爆安販売してるんだけど
一体どこから仕入れているのだろうか・・・。

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とかなんとか色々考えつつ、その夜速攻ネットで商品を検索。
楽天で税込￥3,990で販売されている事を知り飛びつき掛けるもやっぱり以前の￥2,500という価格には程遠い・・・。

で、どうせならって事で　『セブンドリーム・ドットコム』　の方で販売されている
本体＋替え用専用スポンジ(2個)＋ガラスコンパウンドセットの方を買いました↓
【ガラス強力ポリッシャー＋ガラスコンパウンドセット A-50＋A-51＋A-54】
価格は￥5,980ですがバラバラに買うよりはお得ですね。
ちなみに本体＋替え用専用スポンジ(2個)のセットは￥5,754なので、実質コンパウンドの価格は￥226位ですね。　安い。

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セブンドリーム・ドットコムで注文してから二日後、
＞下記の「店舗到着日」午前 7 時に、ご指定のセブン-イレブンに到着します。
とのメールが到着。　で、一番上の画像に至る訳です。
店頭での受け取りは店員さんが馴れていなかったらしくちょっと手間取りましたがまぁ便利といえば便利ですかね。
仕事帰りに送料無料ですぐに指定した店舗で受け取れるってのはラクです。
セブンドリーム・ドットコムに関する各種FAQはこちらからどうぞ↓
http://www.7dream.com/page/g/w01305/

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ほんじゃ、開封。



左からコンパウンド、本体、替えスポンジ。
元々本体にはスポンジが二つ入っていたので実質4個ですね。
嫁のと2台で使うのでこれぐらいあった方が心強い。


1回でボロボロになっちゃうかなーと思ったんですがなかなかの耐久力ですよ、このスポンジ。
コシもあって使いやすい。

本体パッケージ背面。
「高速回転Wアクション」についてはのちほど。
コンパクトで軽く、電源コードも6.5メートル有り取りまわしもラクです。



出してみました。
本体には既にスポンジがセットされており、予備も1個付属しています。

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それでは早速使ってみましょう。　
まずはガラスを洗剤で十分に洗いホコリや汚れを洗い流します。
ここできちんと綺麗にしておかないとガラスに残った砂埃でガラスを痛めてしまうので注意が必要です。


ここのところ時間が無くてろくなメンテナンスをしていなかった為
コーティングはとっくに剥がれ落ち油膜が激しく乗っております。
水を掛けてもこのように気持ち悪〜い感じで弾いてしまうんですよ。

さて、お手並み拝見。
付属しているコンパウンドを3センチ程の円状にスポンジ中央部へ塗布します。
このコンパウンドはかなり流動性が高い(サラサラしている)ので溢さないように注意してください。



電源を投入したら予想以上の高速振動！！
本体上部(ブルーのパーツ)とスポンジ部のブレの違いに注目してもらうと分かりやすいと思います。


これが「高速回転Wアクション」ってやつですか・・・確かに凄い。
「回転」というよりはほぼ「振動」に近いぐらいですね。　GSで使っていた振動バフにも劣らないぐらいの性能です。
最大回転数12000rpmの超高回転はダテじゃ有りません。


細かーく円を描いてるのがコンパウンドの軌跡で分かると思います。
これだけの仕事をしてくれるのにモーターの駆動音は掃除機と同じぐらい静か。
さすがダイレクトドライブ方式を採用しているだけの事はあります。
「ｼｭｲｲｨｰｰｰｰｰﾝ」という高速回転工具独特の音とは違い「ﾌｨｰｰｰｰｰﾝ」って感じの空気を含んだような音です。

コンパウンドを洗い流します。　ほら凄いでしょ。


左側はポリッシャーが当たりにくいガラスの端の部分です。　
このように油膜がうっすら残っていますが凄いのは右側。
とても簡単で短時間の作業だったんですが完全に油膜が落ちてガラス面の水が均一に張り付いています。

こちらはガラス下端。
ガラス端の部分を残すのみで他の部分は完全に油膜が落ちています。
全然労力を伴わずにこれだけの処理が可能だなんて・・・今まで俺はどれだけの時間を無駄にしてきたんだ・・・。


ちなみにフロントガラス1枚の頑固な油膜を落とすのに5分と掛かりませんでしたヨ！！
肩もこらずに汗もかかずに腕が筋肉痛にならずにこんなに完全に油膜を落とせるなんて・・・。
素晴らしすぎる。　

そりゃ調子に乗ってリアもサイドも油膜落としして撥水コーティングしちゃいますよｗ
RX-8のリアガラスはかなり独特の形状をしているんですがそれでもこのポリッシャーの追従性は完璧でした。
更にリアはワイパーも無くスモークガラスなのでフロントよりかなり強固に油膜が付くのですが
そんなの関係ねぇ！！！
このポリッシャーはすげぇ勢いで油膜を剥がしてくれます。

油膜落としでイライラしてる方にはマジで超お勧めな製品ですよ。
安いしｗ

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ちなみに、油膜落としをしないで撥水コーティング剤を塗りこんでる方をよく見かけますが
あれは大きな間違いです。

汚れや油膜の無いガラス面に直に施工するから100％の（持ち、撥水）能力を発揮できるのであって
油膜の上から塗り付けてしまっては数回ワイパーを動かしただけでコーティングは簡単に剥がれてしまいますし
何より夜間の「逆光で視界ギラギラ」は全く改善されません。
ガラス面が荒れているので「○○キロで雨吹っ飛ぶ！」って事も無いです。
実際にはガラスの角度なども絡んできますがそれ＋数十キロを上乗せしないと飛んで行かない事でしょう。
是非是非、油膜を落としてからコーティングして撥水剤の性能をフルに楽しんでいただきたいです。

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後日、驚く事が起こりました。

今回このポリッシャーを使用し油膜を落としいつものガラコを使って撥水コーティングしたのですが
手動の油膜落とし後の施工と明らかな差が出ました。
その差とは、　『雨が吹っ飛ぶ速度域』　です。
手動油膜落としの際は大体時速60キロを越えないと雨が吹っ飛んで行かなかったのですが
今回の施工後は時速40キロ程で雨水が放射状に吹っ飛んで行きます。　

更には駐車時。
普段の小雨の時はガラス全面に細かい水滴が付いているのですが
今回は殆どの水滴が流れてしまっているんですよ！！

多分ガラス面が激しくフラットに近付いた為コーティング剤の乗りがよく抵抗が少なくなった事が原因だと思われます。
しかし当然ながら、使用したコンパウンドでガラスに傷が付くという事も全く起きていません。

凄いっすよコレｗ

騙されたと思って是非使ってみて欲しいです。
この調子だとコーティングの持ちも普段と比べて良くなりそうですね。

コーティングの完成度もさることながら、休日の貴重な時間を有意義に使えるってのはかなりの魅力ですよ。
今までフロントとリアの油膜落としだけで1時間以上掛かっていたのに
今回はサイドを含めても15分掛かりませんでしたからね。
それに全く体力を消耗しませんし。　ほんと素晴らしいです。
感動もんですよｗ

前回の　【フラットワイパーへの交換】　と相まってこれからの梅雨にも快適に運転できるようになりました。
雨が降るのが毎日楽しみですｗ

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